首都高速道で蛇行運転などを繰り返したとして、道路交通法違反（共同危険行為等の
禁止）で逮捕、送検された暴走族の元メンバーらについて、東京地検は、茨城県龍ヶ崎
市、土木作業員・高堂信宏容疑者（３２）ら６人を東京地裁に起訴、４９人を東京簡裁
に略式起訴し、１人当たり３０万―５０万円の罰金を請求した。
一晩の暴走による罰金の合計金額は、１５９０万円にのぼる。
今月１日施行の改正道交法により、危険な暴走行為の大量摘発が容易になったことに
伴うもの。
同地検交通部はさらに数人を略式起訴する方針で、最終的な罰金総額は２０００万円
を超えるとみられ、「暴走行為は高くつくことを周知徹底させたい」としている。
調べによると高堂容疑者らは、暴走族の元メンバーら１３０人以上で集まり、今月７
日午前１時ごろからオートバイ７２台、自動車１５台に分乗。
東京都葛飾区の首都高速道中央環状線などで、蛇行運転や道路に広がって低速運転を
するなどの暴走行為をした。
警視庁交通捜査課が同日、少年８人を含む１６―３７歳の７１人を現行犯逮捕してい
た。
改正道交法では、暴走行為で危険や迷惑を被った人を特定できなくても、著しく交通
の危険を生じさせたと警察官が現場で確認すれば摘発できるようになった。
今回の事件は都内で初適用のケース。共同危険行為を行った者は、２年以下の懲役か
５０万円以下の罰金が科せられる。
◆７８年「禁止規定」以来、小集団・ゲリラ化◆
警視庁によると、暴走族の活動が最も活発だったのは１９７０年代という。３０年前
の７４年には、全国で８１７グループ、計２万５８９３人が確認されていた。
当時は、１００人以上の大集団での暴走が主流だったが、７８年１２月、道交法に共
同危険行為の禁止規定が盛り込まれて以来、グループは小集団化し、暴走行為もゲリラ
的になった。
昨年は１２６４グループ、計２万１１８４人が確認されている。
東京都内でも、７４年の２４１グループ、計８８０６人をピークに減少。今年１０月
現在、１８グループ、計１４８人にまで減っているが、近年は、携帯電話で警察の取り
締まり状況を交換したり、クギをつけた金属バットを振り回しながら走行するなど、悪
質・凶悪化している。  |
